 El nuevo Legacy, sus líneas estéticas son más estilizadas y elegantes y transmite seguridad. Los nuevos detalles del exterior se centran en un nuevo frontal cuya calandra incorpora el logotipo, grupos ópticos delanteros en forma de ojo de halcón, laterales más musculosos, intermitentes integrados en los retrovisores, llantas de 16 pulgadas y parte trasera con luces antiniebla. E n su interior el volante es más manejable, gracias a que se ha reducido su tamaño en 10 mm. Los asientos tienen un respaldo alto para recoger bien la espalda, mientras que los pasajeros traseros disponen de espacio suficiente para viajar cómodamente. Estéticamente el salpicadero es nuevo, con nueva función de encendido deportivo y relojes de media luna, y los tiradores, la palanca de cambio y el freno de mano es de diseño mixto (textura piel y metal). Para transportar objetos la versión sedán dispone de 433 litros de maletero y el familiar 459 litros ampliables a 1.649 litros. Con el nuevo motor incorporado a la gama Legacy Subaru está seguro de que su modelo más importante atraerá a un buen número de usuarios y además entra a competir con berlinas de otras marcas con motores de dos litros. El motor 2.0i del Legacy ofrece 140 CV a 5.600 rpm. Su máxima potencia y su comportamiento más brioso lo muestra a partir de 4.000 vueltas (el par máximo es de 187 Nm a 4.400 rpm) y se caracteriza por un nuevo sonido del motor Subaru Boxer. La pega la encontramos en bajas vueltas por lo que en cuanto baja la aguja del cuentarrevoluciones nos vemos obligados a reducir de marcha para mantener una velocidad constante. Aún así, mientras circulamos por encima de las 4.000 rpm el motor responde sin problemas al pisar el acelerador y permite hacer un viaje cómodo y alegre con un consumo medio de 7,6 litros/100 kms en la versión sedán y 7,7 litros en el familiar. Su velocidad punta es de 197 km/h y puede pasar de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos. En cuanto a la transmisión, el nuevo Legacy 2.0i sedán incorpora de serie cambio manual y sólo la versión Station Wagon dispone de palanca reductora. La capacidad de frenado también mejora en la versión equipada con el motor 2.0i ya que incluye discos delanteros ventilados. Además tanto los discos delanteros como los traseros son 277mm y 274 mm más grandes, respectivamente. Un espectacular auto.
|