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El Nuevo Yaris Toyota
Publicada en : 2008-07-05 en la categoria: Otras Marcas |
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 Toyota presenta una nueva generación del Yaris, dinámico y elegante. Con su carrocería de tres o cinco puertas y dos motorizaciones: un propulsor de gasolina de 87 CV o uno Diesel de 90 CV. Además, existen tres versiones distintas, Yaris, Luna y Sol, que cuentan con un completo equipamiento de serie.
Su aspecto exterior destaca por sus formas dinámicas que se prolongan desde el capó hasta la cabina. Al mismo tiempo, las ruedas del nuevo Yaris han ganado tamaño y le otorgan mayor solidez.
El Yaris adquiere un carácter totalmente único. Podemos apreciar la forma del parachoques integrado y las líneas verticales que se extienden desde la parte inferior del parabrisas son características que demuestran su dinámico diseño.
El habitáculo del nuevo Yaris está lleno de elementos que proporcionan elegancia y funcionalidad. El interior gana amplitud con respecto al modelo anterior gracias al aumento de la longitud de la carrocería que ahora es 110 mm. más larga.
La consola central está alineada verticalmente y culmina en el cuadro de instrumentos superior dando al salpicadero un toque muy especial.
Toyota ha dotado al Yaris con el sistema Easy Flat que garantiza la posibilidad de plegar los asientos traseros rápidamente y dejar un piso liso en el Yaris, por lo que el maletero pasa de 363 litros con los asientos traseros en posición normal a 737 litros.
El nuevo Toyota Yaris dispone de dos motores que han sido mejorados. El primero de ellos es un motor de gasolina de 1.3 litros y 87 CV; mientras que la segunda opción es un propulsor Diesel con 1.4 litros y 90 CV.
El motor de gasolina VVT-i de 1.3 litros con 87 CV tiene un par motor de 121 Nm a 4.200 rpm, lo que proporciona a este vehículo una sensación de suavidad en la conducción. Además, para que el ruido y las vibraciones no supongan una molestia, el motor ha sido dotado con un nuevo sistema de fijación hidráulico que le reduce la rumorosidad.
Por otro lado, el motor Diesel, que es completamente de aluminio, es el D-4D de 1.4 litros con inyección directa common rail. Este propulsor desarrolla una potencia de 90 CV a 3.600 rpm y un par motor de 190 Nm en una gama de revoluciones que va desde las 1.800 rpm a las 3.000 rpm.
En cuanto a la caja de cambios que monta el Yaris, se trata de una transmisión manual de cinco velocidades que ha sido mejorada y que ahora es más suave y tiene un cambio más refinado.
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