La gama XK llega reforzada y mejorada con ligeros cambios estéticos, dos nuevos motores V8 de última generación y una sofisticada transmisión con control electrónico.

Jaguar renueva y mejora la gama XK con ligeros retoques exteriores y una gran novedad bajo el capó, el revolucionario motor V8 4.2, disponible en dos versiones, uno con aspiración atmosférica y otro con sobrealimentador.

Grandes prestaciones
Esta revolucionaria mecánica, de mayor tamaño y potencia que su predecesora (el motor AJ-V8 de 4 litros, incrementa las prestaciones del XK hasta límites insospechados.

Con estos ‘súper motores’, los XK alcanzan una velocidad máxima de 250 km/h. Además, las cifras de aceleración son igualmente impresionantes, ya que la versión coupé llega de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos, mientras que el XKR con sobrealimentador alcanza esta velocidad en tan sólo 5,4 segundos.

También cabe destacar el innovador cambio automático de 6 velocidades ZF, una sofisticada transmisión con control electrónico, que ya se estrenó en el nuevo S-Type R.

Más mejoras
Asimismo, el XK incluye un amplio programa de mejoras, con modificaciones que afectan a 900 piezas.

En este sentido cabe destacar los refuerzos en seguridad, con frenos brembo más potentes que se ofrecen de serie en el XKR y como opción en l XK8. Este nuevo sistema de frenada incorpora discos ventilados en las cuatro ruedas y la función ABS de cuatro canales de serie, que mantiene el control de la dirección incluso en las frenadas de emergencia.

En el equipamiento también sobresale el control dinámico de estabilidad (DSC), la asistencia en frenadas de emergencia (EBA) y el control adaptativo de velocidad de crucero (ACC) como elemento opcional en toda la gama. Además, cuenta con un innovador sistema de airbag adaptativos con sensores que detectan la presencia y posición de la cabeza y el cuerpo del pasajero.