El Nuevo Chevy HHR 2006 es un automóvil que ocupa espacios razonables y consume combustible con moderación, una categoría especial, confortable y fuerte.

Gracias a sus cuatro puertas y a su enorme compuerta trasera, combina una amplia capacidad de carga -con segunda fila de asientos o sin ella, que se pliega completamente sobre el piso al igual que la silla al lado del conductor- y al mismo tiempo un espacioso habitáculo para cinco pasajeros, adaptable a cualquier estilo de vida.

La llega al mercado en dos versiones, la LS y la LT, que a su vez tiene dos variantes, la 1LT y la 2LT. Al HHR pueden impulsarlo dos opciones de motor, ambos Ecotec de cuatro cilindros en línea, el primero de 2.2 litros y 143 caballos de potencia, que viene estándar en la versión LS, dependiendo del modelo que se escoja. El segundo, de 2.4 litros y 172 caballos es estándar en la versión 2LT y opcional en la 1LT.

La tracción es delantera en todos los modelos y la transmisión estándar es manual de cinco velocidades, mientras que la automática de 4 se ofrece como parte de un paquete opcional que incluye también el sistema de encendido del vehículo a control remoto.

Todos los HHR vienen con aire acondicionado, ventanas, cerraduras y espejos eléctricos y sistema de apertura de las puertas sin necesidad de llave. Todos los sistemas de audio del HHR traen instalado un clavijero para conectar iPods o cualquier otra fuente de sonido portátil, para que pueda escucharse a través de las bocinas del vehículo. Como opcional también está disponible un imponente sistema de audio Pioneer, de siete bocinas, con 260 vatios de potencia y un subwoofer trasero, al igual que el radio satelital XM y el sistema OnStar.

El HHR se conduce de manera por demás agradable, con un manejo firme y silencioso, gracias a la estructura más sólida en la parte inferior de su chasis que le proporciona mayor rigidez y permite reducir sensiblemente el ruido y las vibraciones.

Podemos decir qe la suspensión delantera es MacPherson con resortes helicoidales mientras que la trasera es semi-independiente con barras de torsión. Las ruedas estándar son de 16 pulgadas de diámetro.

En cuanto a seguridad el HHR ofrece bolsas de aire frontales con el sistema de sensores de GM que establece el tamaño del pasajero y, en caso de accidente, despliega las bolsas de aire de la forma que mejor se adapte a su anatomía.