Un auténtico 'propietario de un Alfa' reconoce de inmediato el placer de conducir en unas condiciones de seguridad absoluta que sólo puede ofrecer la marca Alfa Romeo.

 El Nuevo 166 es la máxima expresión de esta filosofía. No se trata de un 'buque insignia': el Nuevo 166 es un auténtico sedán deportivo de primera clase. Un concepto único diseñado para disfrutar y para aquellos que, tanto en los negocios como en la vida, prefieren conducir a ser conducidos.

También constituye un proyecto moderno aún más atractivo y vanguardista gracias a las múltiples mejoras que se han realizado en el diseño, el motor, el equipamiento y los detalles. Mejoras que sólo pueden llevarse a cabo con una experiencia que se atesora tras recorrer millones de kilómetros.

El nuevo Alfa 166 destila una clase innata, una combinación de tecnología y elegancia que hunde sus raíces en un espíritu innovador y competitivo que no tiene parangón en la historia del mundo del motor. Es también un espíritu que evoluciona constantemente en un esfuerzo por seguir mejorando y que combina la cabeza y el corazón.

El nuevo Alfa 166 rebosa elegancia y carácter. Contemplarlo es un placer, pero por encima de todo, es un placer conducirlo. El confortable y lujoso interior está acompañado de una estructura que transmite una enorme seguridad. Estas prestaciones permiten al conductor centrarse en la velocidad del coche y en vigilar la carretera.

En el legado de Alfa Romeo, el Nuevo Alfa 166 lidera el campo de la ingeniería automovilística y proporciona un placer de conducir que satisface las expectativas más elevadas.

El Nuevo Alfa 166 se presenta en cuatro motorizaciones de gasolina diferentes, además del potente motor diesel Common Rail de segunda generación: el 2.4 JTD Multijet 175 CV 20 V.

Los rasgos del estilo más clásico de Alfa Romeo resultan evidentes en el Nuevo Alfa 166. La funcionalidad y la elegancia se funden en una forma que irradia belleza y potencia, en la que cada detalle está en el lugar perfecto y no sobra nada. En la parte delantera, que se ha modificado, se encuentra la rejilla triangular del radiador, un símbolo que ha logrado que se reconozca un Alfa Romeo de inmediato, además de servir de punto de partida de las refinadas líneas que recorren el capó, apuntando la potencia del motor que se esconde debajo, y que rodean todo el perímetro del coche.

La línea de la rejilla del radiador se amplía hacia las tomas de aire laterales y los nuevos faros Bi-Xenon, que presentan un diseño aún más dinámico y que proporcionan el doble de luz que los tradicionales. Los parachoques están empotrados y se funden con la carrocería del coche. El estilo limpio y espacioso que se ha creado para el lateral rebosa clase y calidad gracias a sus elegantes elementos en los que el cromo se ha utilizado con moderación.

La fiabilidad inherente al Nuevo Alfa 166 se debe a la rigidez anti-torsión de la carrocería, gracias a la cual el automóvil disfruta de la máxima estabilidad y agarre. La estructura de la carrocería está arropada por una serie de componentes de primera categoría en términos de calidad y generosidad, incluido el FPS (Fire Prevention System / Sistema de Prevención de Incendios) que corta el flujo de combustible al motor en caso de colisión, los dos airbags delanteros de tamaño completo (el airbag del pasajero es desmontable) y los airbags laterales. Los avances más innovadores que se han incluido son la protección contra colisiones laterales a través de barras anti-penetración instaladas en las puertas y los materiales del interior, que absorben la energía, además de los nuevos airbags de cabeza delanteros, que están instalados bajo la tapicería del techo. Estos airbags sólo se activan en caso de que se produzca una colisión lateral fuerte y su labor es proteger las cabezas de los ocupantes de los asientos delanteros. Se abren entre la cabeza de los ocupantes y los componentes más rígidos del habitáculo del pasajero.