La Hyundai Motor Co. el mayor fabricante de autos de Corea del Sur, espera que sus ingresos en el mundo crezcan más de dos veces en 2007, impulsados por las ventas en el extranjero y un incremento en los despachos de modelos de lujo.

Hyundaiel sexto mayor fabricante global de autos anunció también una pequeña caída en su volumen de ventas de diciembre de 2006, pero dijo que esperaba que sus ingresos crecieran 13,5 por ciento este año, a 42.000 billones de wones (45.000 millones de dólares), tras elevarse 5,7 por ciento en 2006.

Hyundai prevé mejorar su desempeño durante 2007, después de que el año pasado sus ganancias fueran presionadas por las pérdidas derivadas de un intranquilo clima laboral y la mayor solidez de la moneda nacional, el won.

Los analistas esperan que este año se acelere el crecimiento de las ventas generales de Hyundai con la ayuda de un comportamiento saludable en el extranjero de sus últimos autos de lujo, como el modelo de vehículo deportivo utilitario (SUV) Santa Fe.

"Se espera que Hyundai cumpla sus objetivos ya que su producción local como extranjera debieran satisfacer a la demanda extranjera", dijo Yong Dae-in, un analista del sector automotor de la firma Goodmorning Shinhan Securities.

Las ventas mundiales de Hyundai Motor aumentaron a 37.000 billones de wones en el 2006, desde los 35.000 billones del 2005, informó un ejecutivo de Hyundai.

El pronóstico de ingresos del 2007 incluye las ventas de las unidades en el extranjero de Hyundai. Mientras que en Corea del Sur sólo se espera un aumento de ventas del 7,3 por ciento este año, a cerca de 31.000 billones de wones, según los analistas sondeados.

Pero algunos expertos dijeron que la meta de ventas de Hyundai era demasiado agresiva, dado que las ventas domésticas serán presionadas por una menor demanda en la tercera mayor economía de Asia y por la carencia de nuevos modelos.

"No hay espacio para que las ventas de Hyundai crezcan, dado que Hyundai no tiene un nuevo modelo específico para impulsar las ventas y dada la debilidad en la confianza del consumidor", dijo Choi Dae-sik, analista de CJ Investment Securities.

Hyundai planea vender 2,735 millones de vehículos en 2007, 9,4 por ciento más que los 2,501 millones vendidos el año pasado.

"Alcanzaremos nuestro objetivo gracias al crecimiento de nuestras ventas en el extranjero, ya que planeamos exportar el SUV Veracruz a Estados Unidos a partir de marzo y lanzar el "FD" en mayo", dijo Jake Jang, un portavoz de Hyundai, en referencia a un modelo compacto para el mercado europeo.

"También pretendemos incrementar las ventas domésticas con un marketing agresivo, aunque el consumo local aún no haya resucitado", agregó.

En diciembre de 2006, Hyundai vendió 247.254 vehículos, 1,5 por ciento menos que hace un año, cuando los consumidores surcoreanos se abalanzaron a comprar vehículos nuevos antes de que venciera un beneficio impositivo.

Pero cinco fabricantes de autos de Corea del Sur reportaron un aumento de 4,5 por ciento en el volumen de ventas del mes pasado, ayudado por un incremento de las exportaciones