Jaguar Cars es un fabricante automovilístico británico. Fundado en 1922 como Swallow Sidecar Company por William Lyons, fue renombrado Jaguar Cars después de la Segunda Guerra Mundial por las connotaciones desafortunadas de las iniciales, SS.

La compañía actualmente pertenece al Ford Motor Company. El Jaguar es conocido por sus lujosos turismos y sus autos deportivos, segmentos del mercado en los que ha estado desde los años 1930.

La compañía fue independiente hasta que se hizo parte de la compañía nacional British Motor Corporation en 1966.

En 1984 fue flotada como una compañía aparte en la bolsa de valores —una de las muchas privatizaciones del gobierno de Margaret Thatcher— sólo para hacerse parte de Ford en 1989-1990. En 1999 se hizo parte del nuevo Premier Automotive Group de Ford con Aston Martin, Volvo Cars y Lincoln. Land Rover fue agregado al grupo en el 2001 después de ser comprado de BMW.

La compañía estaba originalmente localizada en Blackpool pero fue trasladada a Coventry para estar en el corazón de la industria automovilística británica.

Hoy en día las fábricas están en Browns Lane en Coventry, Castle Bromwich en Birmingham y Halewood en Liverpool. La planta de Browns Lane será cerrada en el 2005 dejando la producción de vehículos de aluminio en Castle Bromwich y de acero en Halewood.

El Jaguar es dueño de la compañía automovilística Daimler (no confundir con Daimler-Benz), que compró en 1960. Daimler es poco más que un nombre de marca para los turismos más lujosos de Jaguar.

Modelos históricos de Jaguar:

Aunque el mercado post-Segunda Guerra Mundial veía las ventas de Mark IV y Mark V como satisfactorias, su apariencia no había cambiado de los modelos de antes de la guerra.

Al introducir el gran Sedan Mark VII en 1951, un automóvil diseñado para el mercado estadounidense, Jaguar pronto se encontró abrumado con pedidos. El Mark VII y sus sucesores sólo consiguieron buenas críticas de revistas como Road and Track y Motor.

En 1956 un Jaguar Mark VII ganó el prestigioso Monte-Carlo Rally.

El Mark I modelo 1955 fue el primer automóvil "unibody" de Jaguar. En 1959, el automóvil fue mejorado con un motor más grande y ventanas más amplias y se convirtió en el Mark II, uno de los modelos Jaguar más reconocibles jamás producidos.

De los turismos más recientes, el más significativo es el XJ (1968-presente), todavía el Jaguar definitivo para muchos. Desde el 1968 la Series I XJ ha visto cambios mayores en 1973 (a Series II), 1979 (a Series III), 1986 [Europa] / 1987 [Estados Unidos] (XJ40), 1995 (X300), 1997 (al X308 V-8), 2003 (el modelo actual, X350). Los modelos XJ más lujosos llevan el nombre Vanden Plas o Daimler.

Los modelos más importantes de Jaguar:

Deportivos:

• Jaguar SS-100 (1935-1941)
• XK120 (1948-1954)
• XK140 (1954-1957)
• XK150 (1957-1960)
• E-Type (1961-1975)
• XJ-S/XJS (1975-1996)
• XK8 (1996-presente)

Grandes turismos:

• Jaguar Mark IV (1945-1949)
• Jaguar Mark V (1949-1951)
• Jaguar Mark VII(M) (1951-1957)
• Jaguar Mark VIII (1957-1959)
• Jaguar Mark IX (1958-1961)
• Jaguar Mark X (1961-1966)

Turismos pequeños:

• Jaguar Mark I (1955-1959)
• Jaguar Mark II (1959-1966)

Jaguar ha diseñado cuatro generaciones de motores:

• Motores histíricos:
  • Jaguar XK6 engine - 6 cilindros en línea
  • Jaguar V12 engine - V12
  • Jaguar AJ6 engine - 6 cilindros en línea
• Motores actuales:
  • Jaguar AJ-V8 engine - V8
  • Jaguar AJ-V6 engine - V6

Modelos actuales de Jaguar:

El actual catálogo Jaguar incluye los siguientes modelos:

• X-Type - turismo de tamaño medio
• S-Type - turismo de lujo
• XJ6/XJ8/XJR - turismo de tamaño completo
• XK8/XKR - deportivo/convertible

Carreras deportivas de los Jaguar:

La compañía ha tenido grandes éxitos en carreras de automóviles deportivos, particularmente en las 24 Horas de Le Mans.

Las victorias fueron en 1951 y 1953 con el C-Type, después en 1955, 1956 y 1957 con el D-Type. Se abandonó la famosa carrera por muchos años, hasta que en los mediados de los años 1980 el equipo TWR de Tom Walkinshaw comenzó a diseñar y preparar los prototipos deportivos Jaguar con motores V12 para carreras europeas de deportivos. El equipo comenzó a ganar regularmente desde el 1987, y con más apoyo de la fábrica el equipo ganó las 24 Horas de Le Mans en 1988 y 1990. Jaguar Sport:

• Jaguar C-Type (1951-1953)
• Jaguar D-Type (1954-1957)
• Jaguar Ligero E-Type
• XJ220 (1988)
• XJR-15 (1990)